CLOSED CRANKCASE VENTILATION SYSTEM (02/04) для Hyundai HD – купить оптом и в розницу

CLOSED CRANKCASE VENTILATION SYSTEM (02/04) для Hyundai HD

[25-267B] - CLOSED CRANKCASE VENTILATION SYSTEM (02/04)

1014CABOLT
БОЛТ М6
1140FKBOLT
БОЛТ М6
1140FZBOLT
БОЛТ М6
1140HBBOLT
БОЛТ М6
1472AACLAMP - (HOSE)
ХОМУТ-ШЛАНГ
1472AMCLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
1472ANCLAMP - (HOSE)
ХОМУТ-ШЛАНГ
1481JKCLIP
ЗАЖИМ
1710PBO-RING
О-КОЛЬЦО
1751GJGASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО
1799JASTRAP
РЕМЕНЬ
25421FHOSE
ШЛАНГ
25421JHOSE
ШЛАНГ
25475VALVE - CHECK
КЛАПАН
26428AHOSE
ШЛАНГ
26431SWITCH - OIL FILTER
РЕГУЛЯТОР МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
26544BRACKET
КРОНШТЕЙН
26711APIPE - BREATHER
ТРУБКА
26712HOSE - BREATHER
ШЛАНГ-ВЕНТИЛЬ
26714BHOSE - RUBBER
ПАТРУБОК
26721DO/S KIT FILTER
ФИЛЬТР
26723BHOUSING - LOWER, CLOSED CRANKCASE VENTILATION
КОРПУС
26725BO-RING, CLOSED CRANKCASE VENTILATION ELEMENT
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ,ЭЛЕМЕНТ ЗАМКНУТОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
26726AO-RING, CLOSED CRANKCASE VENTILATION LOWER HOUSING
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ,КОРПУС ЗАМКНУТОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
26730SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
26732BHOSE - INSULATOR
ТРУБКА
26733DHOSE - CONNECTOR
ШЛАНГ СОЕДИНИТЕЛЯ
26740ASEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
26742BPIPE - CRANKCASE VENTILATION INLET
ТРУБКА
26743AHOSE - OIL RETURN "A"
ШЛАНГ-ВОЗВРАТН. МАСЛА A
26743BPIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
26744APIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
26745HOSE - OIL DRAIN PIPE
26746PIPE - OUTLET
ТРУБОПРОВОД-ВЫХОД
26747HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
26748HOSE - INLET
ПАТРУБОК
26749BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА
26749AHOSE - CRANKCASE VENTILATION
26750PIPE ASSY - OIL RETURN
ТРУБОПРОВОД В СБОРЕ-МАСЛО, ВОЗВРАТН.
26751STAY - BREATHER
26751DBRACKET - CRANKCASE VENTILATION
КРЕПЕЖ
26752AHOSE CRANKCASE VENTILATION - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫПУСК КЛАПАНА ЗАКРЫВАНИЯ АБСОРБЕРА
26754STAY - BREATHER
26761BCLAMP
СПИРАЛЬНАЯ ПРУЖИНА
26761EOIL RETURN PIPE - CRANKCASE VENTILATION
ТРУБКА ВОЗВРАТА МАСЛА-ЗАМКНУТАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
26762LOWER HOSE - OIL RETURN
НИЖНИЙ ШЛАНГ-ВОЗВРАТ МАСЛА
26763BSWITCH - PRESSURE, CRANKCASE VENTILATION
26770ASEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
26820PIPE - OIL RETURN
ОТВОДЯЩИЙ МАСЛОПРОВОД
28513SPACER
ПОДШИПНИК
38564GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО

PNC
Номер детали
Цена запчасти
Описание
Описание модели
Кол-во
Дата начала
Дата окончания
1140FZ
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

3
02.03.2010
1140FZ
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

3
02.03.2010
1140FZ
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [R] 18TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

3
02.03.2010
1140FZ
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

3
02.03.2010
1140FZ
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

3
02.03.2010
1140FZ
BOLT
БОЛТ М6

Кузов: [N] 15TON

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

3
02.03.2010
1140FZ
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

3
02.03.2010
1140FZ
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

3
02.03.2010
1140FZ
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

3
02.03.2010
1140FZ
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

3
02.03.2010
1140FZ
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

3
02.03.2010
1140FZ
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

3
02.03.2010
1140FZ
BOLT
БОЛТ М6

Кузов: [P] 16TON

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

3
02.03.2010
1140FZ
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

3
02.03.2010
1140FZ
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

3
02.03.2010
1140FZ
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

3
02.03.2010
1140FZ
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

3
02.03.2010
1140FZ
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

3
02.03.2010
1140FZ
BOLT
БОЛТ М6

Кузов: [N] 15TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

3
02.03.2010
1140FZ
BOLT
БОЛТ М6

Кузов: [P] 16TON

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

3
02.03.2010
1140HB
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

2
02.03.2010
1140HB
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1140HB
BOLT
БОЛТ М6

Кузов: [N] 15TON

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

2
02.03.2010
1140HB
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1140HB
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1140HB
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1140HB
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1140HB
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

2
02.03.2010
1140HB
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1140HB
BOLT
БОЛТ М6

Кузов: [P] 16TON

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

2
02.03.2010
1140HB
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1140HB
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1140HB
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1140HB
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1140HB
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1140HB
BOLT
БОЛТ М6

Кузов: [N] 15TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1140HB
BOLT
БОЛТ М6

Кузов: [P] 16TON

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1140HB
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1140HB
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1140HB
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [R] 18TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [R] 18TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ

Кузов: [N] 15TON

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ

Кузов: [P] 16TON

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ

Кузов: [N] 15TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ

Кузов: [P] 16TON

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [R] 18TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

4
20.10.2014
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ

Кузов: [N] 15TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ

Кузов: [P] 16TON

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

4
20.10.2014
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ

Кузов: [N] 15TON

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

4
20.10.2014
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
1472AM
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ

Кузов: [P] 16TON

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

4
20.10.2014
1710PB
O-RING
О-КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
1710PB
O-RING
О-КОЛЬЦО

Кузов: [N] 15TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
1710PB
O-RING
О-КОЛЬЦО

Кузов: [P] 16TON

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
1710PB
O-RING
О-КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
1710PB
O-RING
О-КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
1710PB
O-RING
О-КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [R] 18TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
1710PB
O-RING
О-КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
1710PB
O-RING
О-КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
1710PB
O-RING
О-КОЛЬЦО

Кузов: [N] 15TON

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
1710PB
O-RING
О-КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
1710PB
O-RING
О-КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
1710PB
O-RING
О-КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
1710PB
O-RING
О-КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
1710PB
O-RING
О-КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
1710PB
O-RING
О-КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
1710PB
O-RING
О-КОЛЬЦО

Кузов: [P] 16TON

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
1710PB
O-RING
О-КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
1710PB
O-RING
О-КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
1710PB
O-RING
О-КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
1710PB
O-RING
О-КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
1751GJ
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1751GJ
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1751GJ
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [R] 18TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1751GJ
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

2
02.03.2010
1751GJ
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1751GJ
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО

Кузов: [N] 15TON

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

2
02.03.2010
1751GJ
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1751GJ
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1751GJ
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1751GJ
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1751GJ
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

2
02.03.2010
1751GJ
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1751GJ
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО

Кузов: [P] 16TON

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

2
02.03.2010
1751GJ
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1751GJ
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1751GJ
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1751GJ
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1751GJ
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1751GJ
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО

Кузов: [N] 15TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1751GJ
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО

Кузов: [P] 16TON

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
26740A
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА

Кузов: [N] 15TON

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
26740A
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26740A
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26740A
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26740A
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26740A
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
26740A
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26740A
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА

Кузов: [P] 16TON

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
26740A
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26740A
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26740A
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26740A
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26740A
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26740A
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА

Кузов: [N] 15TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26740A
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА

Кузов: [P] 16TON

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26740A
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26740A
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26740A
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [R] 18TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26740A
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
26740A
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26746
PIPE - OUTLET
ТРУБОПРОВОД-ВЫХОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26746
PIPE - OUTLET
ТРУБОПРОВОД-ВЫХОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26746
PIPE - OUTLET
ТРУБОПРОВОД-ВЫХОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26746
PIPE - OUTLET
ТРУБОПРОВОД-ВЫХОД
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26746
PIPE - OUTLET
ТРУБОПРОВОД-ВЫХОД
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26746
PIPE - OUTLET
ТРУБОПРОВОД-ВЫХОД

Кузов: [N] 15TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26746
PIPE - OUTLET
ТРУБОПРОВОД-ВЫХОД

Кузов: [P] 16TON

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26746
PIPE - OUTLET
ТРУБОПРОВОД-ВЫХОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26746
PIPE - OUTLET
ТРУБОПРОВОД-ВЫХОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26746
PIPE - OUTLET
ТРУБОПРОВОД-ВЫХОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [R] 18TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26746
PIPE - OUTLET
ТРУБОПРОВОД-ВЫХОД
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
26746
PIPE - OUTLET
ТРУБОПРОВОД-ВЫХОД
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26746
PIPE - OUTLET
ТРУБОПРОВОД-ВЫХОД

Кузов: [N] 15TON

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
26746
PIPE - OUTLET
ТРУБОПРОВОД-ВЫХОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26746
PIPE - OUTLET
ТРУБОПРОВОД-ВЫХОД
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26746
PIPE - OUTLET
ТРУБОПРОВОД-ВЫХОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26746
PIPE - OUTLET
ТРУБОПРОВОД-ВЫХОД
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26746
PIPE - OUTLET
ТРУБОПРОВОД-ВЫХОД
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
26746
PIPE - OUTLET
ТРУБОПРОВОД-ВЫХОД
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26746
PIPE - OUTLET
ТРУБОПРОВОД-ВЫХОД

Кузов: [P] 16TON

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.07.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД

Кузов: [N] 15TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.07.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД

Кузов: [P] 16TON

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.07.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.07.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [R] 18TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.07.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
01.07.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.07.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД

Кузов: [N] 15TON

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
01.07.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.07.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.07.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
01.07.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.07.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД

Кузов: [P] 16TON

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
01.07.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.07.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.07.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.07.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД

Кузов: [P] 16TON

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [R] 18TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД

Кузов: [N] 15TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД

Кузов: [P] 16TON

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД

Кузов: [N] 15TON

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
26748
HOSE - INLET
ПАТРУБОК
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26748
HOSE - INLET
ПАТРУБОК
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26748
HOSE - INLET
ПАТРУБОК

Кузов: [N] 15TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26748
HOSE - INLET
ПАТРУБОК

Кузов: [P] 16TON

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26748
HOSE - INLET
ПАТРУБОК
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26748
HOSE - INLET
ПАТРУБОК
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26748
HOSE - INLET
ПАТРУБОК
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [R] 18TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26748
HOSE - INLET
ПАТРУБОК
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
26748
HOSE - INLET
ПАТРУБОК
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26748
HOSE - INLET
ПАТРУБОК

Кузов: [N] 15TON

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
26748
HOSE - INLET
ПАТРУБОК
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26748
HOSE - INLET
ПАТРУБОК
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26748
HOSE - INLET
ПАТРУБОК
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26748
HOSE - INLET
ПАТРУБОК
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26748
HOSE - INLET
ПАТРУБОК
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
26748
HOSE - INLET
ПАТРУБОК
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26748
HOSE - INLET
ПАТРУБОК

Кузов: [P] 16TON

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
26748
HOSE - INLET
ПАТРУБОК
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26748
HOSE - INLET
ПАТРУБОК
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26748
HOSE - INLET
ПАТРУБОК
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26749
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26749
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26749
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [R] 18TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26749
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
26749
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26749
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА

Кузов: [N] 15TON

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
26749
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26749
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26749
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26749
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26749
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
26749
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26749
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА

Кузов: [P] 16TON

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
26749
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26749
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26749
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26749
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26749
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26749
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА

Кузов: [N] 15TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26749
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА

Кузов: [P] 16TON

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26750
PIPE ASSY - OIL RETURN
ТРУБОПРОВОД В СБОРЕ-МАСЛО, ВОЗВРАТН.
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26750
PIPE ASSY - OIL RETURN
ТРУБОПРОВОД В СБОРЕ-МАСЛО, ВОЗВРАТН.

Кузов: [N] 15TON

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
26750
PIPE ASSY - OIL RETURN
ТРУБОПРОВОД В СБОРЕ-МАСЛО, ВОЗВРАТН.
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26750
PIPE ASSY - OIL RETURN
ТРУБОПРОВОД В СБОРЕ-МАСЛО, ВОЗВРАТН.
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26750
PIPE ASSY - OIL RETURN
ТРУБОПРОВОД В СБОРЕ-МАСЛО, ВОЗВРАТН.
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26750
PIPE ASSY - OIL RETURN
ТРУБОПРОВОД В СБОРЕ-МАСЛО, ВОЗВРАТН.
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26750
PIPE ASSY - OIL RETURN
ТРУБОПРОВОД В СБОРЕ-МАСЛО, ВОЗВРАТН.
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
26750
PIPE ASSY - OIL RETURN
ТРУБОПРОВОД В СБОРЕ-МАСЛО, ВОЗВРАТН.
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26750
PIPE ASSY - OIL RETURN
ТРУБОПРОВОД В СБОРЕ-МАСЛО, ВОЗВРАТН.

Кузов: [P] 16TON

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
26750
PIPE ASSY - OIL RETURN
ТРУБОПРОВОД В СБОРЕ-МАСЛО, ВОЗВРАТН.
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26750
PIPE ASSY - OIL RETURN
ТРУБОПРОВОД В СБОРЕ-МАСЛО, ВОЗВРАТН.
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26750
PIPE ASSY - OIL RETURN
ТРУБОПРОВОД В СБОРЕ-МАСЛО, ВОЗВРАТН.
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26750
PIPE ASSY - OIL RETURN
ТРУБОПРОВОД В СБОРЕ-МАСЛО, ВОЗВРАТН.
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26750
PIPE ASSY - OIL RETURN
ТРУБОПРОВОД В СБОРЕ-МАСЛО, ВОЗВРАТН.
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26750
PIPE ASSY - OIL RETURN
ТРУБОПРОВОД В СБОРЕ-МАСЛО, ВОЗВРАТН.

Кузов: [N] 15TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26750
PIPE ASSY - OIL RETURN
ТРУБОПРОВОД В СБОРЕ-МАСЛО, ВОЗВРАТН.

Кузов: [P] 16TON

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26750
PIPE ASSY - OIL RETURN
ТРУБОПРОВОД В СБОРЕ-МАСЛО, ВОЗВРАТН.
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26750
PIPE ASSY - OIL RETURN
ТРУБОПРОВОД В СБОРЕ-МАСЛО, ВОЗВРАТН.
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26750
PIPE ASSY - OIL RETURN
ТРУБОПРОВОД В СБОРЕ-МАСЛО, ВОЗВРАТН.
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [R] 18TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26750
PIPE ASSY - OIL RETURN
ТРУБОПРОВОД В СБОРЕ-МАСЛО, ВОЗВРАТН.
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

1
02.03.2010
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
01.11.2010
14.12.2011
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
01.11.2010
21.12.2011
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
01.11.2010
29.03.2012
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

2
01.11.2010
27.10.2012
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

2
01.11.2010
19.11.2018
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

2
01.11.2010
04.09.2019
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [R] 18TON

Door & Usage: [T] TRACTOR HIGH

Wheel Base: [T] TRACTOR

Рабочий объем двигателя: [L9] D6CB(L-ENG 41*PS)

2
29.03.2011
30.03.2011
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
29.03.2011
30.01.2012
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
20.04.2011
22.05.2013
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
04.05.2011
05.05.2011
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
04.05.2011
07.04.2012
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

2
22.06.2011
09.08.2016
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [R] 18TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
20.11.2011
09.08.2014
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [R] 18TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

2
10.01.2012
30.09.2013
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [R] 18TON

Door & Usage: [T] TRACTOR HIGH

Wheel Base: [T] TRACTOR

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
12.01.2012
13.01.2012
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [R] 18TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

2
08.02.2012
12.12.2019
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
30.04.2012
04.06.2012
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.06.2012
17.11.2012
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [R] 18TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
01.07.2012
02.07.2012
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
11.09.2012
14.02.2014
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
13.09.2012
14.09.2012
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [R] 18TON

Door & Usage: [T] TRACTOR HIGH

Wheel Base: [T] TRACTOR

Рабочий объем двигателя: [LM] D6CC(L-ENG 41*PS)

2
13.09.2012
14.09.2012
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
09.05.2014
30.07.2014
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [R] 18TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [L8] D6CA(L-ENG 41*PS)

2
09.05.2015
16.09.2015
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [M] MEDIUM

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
14.03.2018
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [P] 16TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
29.05.2018
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
29.07.2019
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [N] 15TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LA] D6CA(L-ENG 38*PS/14*KGM)

2
21.10.2019
12.11.2019
28513
SPACER
ПОДШИПНИК
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [K] 11.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [L] LONG

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
30.07.2020

Вся предоставленная на данном сайте информация носит исключительно информационный характер определяемый положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации

Упоминание товарного знака и иное его отображение на интернет-сайте, а также изображение товара, не является использованием товарного знака, а носит информативное сообщение для неопределенного круга лиц, а также для посетителей данного интернет-сайта информация о наличии товаров предлагаемых к продаже не нарушает права и законные интересы третьих лиц (см. cправка для информации)

Обращаем внимание, указание товарных знаков (наименований марок автомобилей) и размещение изображений товаров (запасных частей) на данном интернет-сайте направлено на информирование покупателей о применимости запасных частей к той или иной марке автомобиля, то есть на потребительские свойства товаров. Данная информация не вводит потребителя в заблуждение относительно предлагаемых к продаже запасных частей для автомобилей и его производителей, не нарушает права правообладателей указанных товарных знаков. Требование предоставлять покупателю необходимую и достоверную информацию о товаре, предлагаемом к продаже, обеспечивающую возможность их правильного выбора возложено на продавца (изготовителя) законом «О защите прав потребителей», ст. 495 ГК РФ.

2009 - 2024 reformauto.ru - актуальная информация по автозапчастям