Система вентиляции картера двигателя (03/03) для Hyundai HD – купить оптом и в розницу

Система вентиляции картера двигателя (03/03) для Hyundai HD


  Модельный ряд: HD   Каталог: KGENCWK04   Oсновной раздел: EN (Двигатель)
Основные характеристики:
Двигатель

[EN] - Двигатель

Коробка передач

[MI] - Коробка передач

Шасси

[CH] - Шасси

Кузовная

[BO] - Кузовная

Код отделки

[TR] - Код отделки

Электрические

[EL] - Электрические

[25-267B] - Система вентиляции картера двигателя (03/03)

1014CABOLT
БОЛТ М6
1140FKBOLT
БОЛТ М6
1140FZBOLT
БОЛТ М6
1140HBBOLT
БОЛТ М6
1472AACLAMP - (HOSE)
ХОМУТ-ШЛАНГ
1472AMCLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
1472ANCLAMP - (HOSE)
ХОМУТ-ШЛАНГ
1481JKCLIP
ЗАЖИМ
1710PBO-RING
О-КОЛЬЦО
1751GJGASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО
1799JASTRAP
РЕМЕНЬ
25421FHOSE
ШЛАНГ
25421JHOSE
ШЛАНГ
25475VALVE - CHECK
КЛАПАН
26428AHOSE
ШЛАНГ
26431SWITCH - OIL FILTER
РЕГУЛЯТОР МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
26544BRACKET
КРОНШТЕЙН
26711APIPE - BREATHER
ТРУБКА
26712HOSE - BREATHER
ШЛАНГ-ВЕНТИЛЬ
26714BHOSE - RUBBER
ПАТРУБОК
26721DO/S KIT FILTER
ФИЛЬТР
26723BHOUSING - LOWER, CLOSED CRANKCASE VENTILATION
КОРПУС
26725BO-RING, CLOSED CRANKCASE VENTILATION ELEMENT
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ,ЭЛЕМЕНТ ЗАМКНУТОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
26726AO-RING, CLOSED CRANKCASE VENTILATION LOWER HOUSING
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ,КОРПУС ЗАМКНУТОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
26730SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
26740ASEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
26742BPIPE - CRANKCASE VENTILATION INLET
ТРУБКА
26743AHOSE - OIL RETURN "A"
ШЛАНГ-ВОЗВРАТН. МАСЛА A
26743BPIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
26744APIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
26745HOSE - OIL DRAIN PIPE
26746PIPE - OUTLET
ТРУБОПРОВОД-ВЫХОД
26747HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
26748HOSE - INLET
ПАТРУБОК
26749BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА
26749AHOSE - CRANKCASE VENTILATION
26750PIPE ASSY - OIL RETURN
ТРУБОПРОВОД В СБОРЕ-МАСЛО, ВОЗВРАТН.
26751STAY - BREATHER
26751DBRACKET - CRANKCASE VENTILATION
КРЕПЕЖ
26752AHOSE CRANKCASE VENTILATION - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫПУСК КЛАПАНА ЗАКРЫВАНИЯ АБСОРБЕРА
26754STAY - BREATHER
26761BCLAMP
СПИРАЛЬНАЯ ПРУЖИНА
26761EOIL RETURN PIPE - CRANKCASE VENTILATION
ТРУБКА ВОЗВРАТА МАСЛА-ЗАМКНУТАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
26762LOWER HOSE - OIL RETURN
НИЖНИЙ ШЛАНГ-ВОЗВРАТ МАСЛА
26763BSWITCH - PRESSURE, CRANKCASE VENTILATION
26770ASEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
26820PIPE - OIL RETURN
ОТВОДЯЩИЙ МАСЛОПРОВОД
28513SPACER
ПОДШИПНИК
38564GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО
PNC
Номер детали
Цена запчасти
Описание
Описание модели
Кол-во
Дата начала
Дата окончания
1014CA
10......0251
BOLT
БОЛТ М6

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1014CA
10......0251
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1014CA
10......0251
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1014CA
10......0251
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1014CA
10......0251
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1014CA
10......0251
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1014CA
10......0251
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1140FK
11......8351
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
03.03.2010
1140FK
11......8351
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
01.09.2011
1140FK
11......8351
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
09.03.2014
1140FK
11......8351
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
18.10.2017
1140FK
11......8351
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
03.02.2011
04.02.2011
1140FK
11......8351
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
08.04.2011
16.05.2016
1140FK
11......8351
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
04.12.2011
15.02.2012
1140FK
11......8351
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
04.01.2012
13.07.2014
1140FK
11......8351
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.12.2015
03.12.2015
1140FK
11......8351
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
21.07.2016
09.01.2018
1140FK
11......8351
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
14.12.2016
25.06.2018
1140FK
11......8351
BOLT
БОЛТ М6

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
14.03.2018
1140FZ
11......6103
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

3
02.03.2010
1140FZ
11......6103
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

3
02.03.2010
1140FZ
11......6103
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

3
02.03.2010
1140FZ
11......6103
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

3
02.03.2010
1140FZ
11......6103
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

3
02.03.2010
1140FZ
11......6103
BOLT
БОЛТ М6

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

3
02.03.2010
1140FZ
11......6103
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

3
02.03.2010
1140HB
11......0201
BOLT
БОЛТ М6

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1140HB
11......0201
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1140HB
11......0201
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1140HB
11......0201
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1140HB
11......0201
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1140HB
11......0201
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1140HB
11......0201
BOLT
БОЛТ М6
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
1472AM
14......8006
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
14......8006
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
14......8006
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
14......8006
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
14......8006
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
14......8006
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
14......8006
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
1472AM
14......006B
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
1472AM
14......006B
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
1472AM
14......006B
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
1472AM
14......006B
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
1472AM
14......006B
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
1472AM
14......006B
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
1472AM
14......006B
CLIP - HOSE
ЗАЖИМ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
1472AN
14......006B
CLAMP - (HOSE)
ХОМУТ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
23.11.2012
1472AN
14......006B
CLAMP - (HOSE)
ХОМУТ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
23.11.2012
1472AN
14......006B
CLAMP - (HOSE)
ХОМУТ-ШЛАНГ

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
23.11.2012
1472AN
14......006B
CLAMP - (HOSE)
ХОМУТ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
23.11.2012
1472AN
14......006B
CLAMP - (HOSE)
ХОМУТ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
23.11.2012
1472AN
14......006B
CLAMP - (HOSE)
ХОМУТ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
23.11.2012
1472AN
14......006B
CLAMP - (HOSE)
ХОМУТ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
23.11.2012
1472AN
14......006B
CLAMP - (HOSE)
ХОМУТ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.11.2010
01.09.2011
1472AN
14......006B
CLAMP - (HOSE)
ХОМУТ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.11.2010
09.03.2014
1472AN
14......006B
CLAMP - (HOSE)
ХОМУТ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.11.2010
18.10.2017
1472AN
14......006B
CLAMP - (HOSE)
ХОМУТ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
03.02.2011
04.02.2011
1472AN
14......006B
CLAMP - (HOSE)
ХОМУТ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
08.04.2011
16.05.2016
1472AN
14......006B
CLAMP - (HOSE)
ХОМУТ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
04.12.2011
15.02.2012
1472AN
14......006B
CLAMP - (HOSE)
ХОМУТ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
04.01.2012
13.07.2014
1472AN
14......006B
CLAMP - (HOSE)
ХОМУТ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.12.2015
03.12.2015
1472AN
14......006B
CLAMP - (HOSE)
ХОМУТ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
21.07.2016
09.01.2018
1472AN
14......006B
CLAMP - (HOSE)
ХОМУТ-ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
14.12.2016
25.06.2018
1472AN
14......006B
CLAMP - (HOSE)
ХОМУТ-ШЛАНГ

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
14.03.2018
1481JK
14......5269
CLIP
ЗАЖИМ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
01.06.2010
1481JK
14......5269
CLIP
ЗАЖИМ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
01.06.2010
1481JK
14......5269
CLIP
ЗАЖИМ

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
01.06.2010
1481JK
14......5269
CLIP
ЗАЖИМ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
01.06.2010
1481JK
14......5269
CLIP
ЗАЖИМ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
01.06.2010
1481JK
14......5269
CLIP
ЗАЖИМ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
01.06.2010
1481JK
14......5269
CLIP
ЗАЖИМ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
02.03.2010
01.06.2010
25421F
26......4801
HOSE
ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
25421F
26......4801
HOSE
ШЛАНГ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
25421F
26......4801
HOSE
ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
25421F
26......4801
HOSE
ШЛАНГ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
25421F
26......4801
HOSE
ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
25421F
26......4801
HOSE
ШЛАНГ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
25421F
26......4801
HOSE
ШЛАНГ

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
25421J
26......4802
HOSE
ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.10.2010
25421J
26......4802
HOSE
ШЛАНГ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.10.2010
25421J
26......4802
HOSE
ШЛАНГ

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.10.2010
25421J
26......4802
HOSE
ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.10.2010
25421J
26......4802
HOSE
ШЛАНГ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.10.2010
25421J
26......4802
HOSE
ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.10.2010
25421J
26......4802
HOSE
ШЛАНГ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.10.2010
25475
26......4800
VALVE - CHECK
КЛАПАН
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
25475
26......4800
VALVE - CHECK
КЛАПАН
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
25475
26......4800
VALVE - CHECK
КЛАПАН
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
25475
26......4800
VALVE - CHECK
КЛАПАН
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
25475
26......4800
VALVE - CHECK
КЛАПАН

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
25475
26......4800
VALVE - CHECK
КЛАПАН
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
25475
26......4800
VALVE - CHECK
КЛАПАН
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26428A
26......4800
HOSE
ШЛАНГ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.05.2012
26428A
26......4800
HOSE
ШЛАНГ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.05.2012
26428A
26......4800
HOSE
ШЛАНГ

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.05.2012
26428A
26......4800
HOSE
ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.05.2012
26428A
26......4800
HOSE
ШЛАНГ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.05.2012
26428A
26......4800
HOSE
ШЛАНГ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.05.2012
26428A
26......4800
HOSE
ШЛАНГ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.05.2012
26431
26......4800
SWITCH - OIL FILTER
РЕГУЛЯТОР МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26431
26......4800
SWITCH - OIL FILTER
РЕГУЛЯТОР МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26431
26......4800
SWITCH - OIL FILTER
РЕГУЛЯТОР МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26431
26......4800
SWITCH - OIL FILTER
РЕГУЛЯТОР МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26431
26......4800
SWITCH - OIL FILTER
РЕГУЛЯТОР МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26431
26......4800
SWITCH - OIL FILTER
РЕГУЛЯТОР МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26431
26......4800
SWITCH - OIL FILTER
РЕГУЛЯТОР МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26544
26......4800
BRACKET
КРОНШТЕЙН
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26544
26......4800
BRACKET
КРОНШТЕЙН
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26544
26......4800
BRACKET
КРОНШТЕЙН
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26544
26......4800
BRACKET
КРОНШТЕЙН
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26544
26......4800
BRACKET
КРОНШТЕЙН
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26544
26......4800
BRACKET
КРОНШТЕЙН
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26544
26......4800
BRACKET
КРОНШТЕЙН

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26721D
26......4801
O/S KIT FILTER
ФИЛЬТР
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26721D
26......4801
O/S KIT FILTER
ФИЛЬТР
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26721D
26......4801
O/S KIT FILTER
ФИЛЬТР

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26721D
26......4801
O/S KIT FILTER
ФИЛЬТР
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26721D
26......4801
O/S KIT FILTER
ФИЛЬТР
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26721D
26......4801
O/S KIT FILTER
ФИЛЬТР
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26721D
26......4801
O/S KIT FILTER
ФИЛЬТР
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26723B
26......4800
HOUSING - LOWER, CLOSED CRANKCASE VENTILATION
КОРПУС
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26723B
26......4800
HOUSING - LOWER, CLOSED CRANKCASE VENTILATION
КОРПУС
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26723B
26......4800
HOUSING - LOWER, CLOSED CRANKCASE VENTILATION
КОРПУС
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26723B
26......4800
HOUSING - LOWER, CLOSED CRANKCASE VENTILATION
КОРПУС
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26723B
26......4800
HOUSING - LOWER, CLOSED CRANKCASE VENTILATION
КОРПУС

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26723B
26......4800
HOUSING - LOWER, CLOSED CRANKCASE VENTILATION
КОРПУС
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26723B
26......4800
HOUSING - LOWER, CLOSED CRANKCASE VENTILATION
КОРПУС
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26725B
26......4800
O-RING, CLOSED CRANKCASE VENTILATION ELEMENT
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ,ЭЛЕМЕНТ ЗАМКНУТОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26725B
26......4800
O-RING, CLOSED CRANKCASE VENTILATION ELEMENT
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ,ЭЛЕМЕНТ ЗАМКНУТОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26725B
26......4800
O-RING, CLOSED CRANKCASE VENTILATION ELEMENT
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ,ЭЛЕМЕНТ ЗАМКНУТОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26725B
26......4800
O-RING, CLOSED CRANKCASE VENTILATION ELEMENT
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ,ЭЛЕМЕНТ ЗАМКНУТОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26725B
26......4800
O-RING, CLOSED CRANKCASE VENTILATION ELEMENT
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ,ЭЛЕМЕНТ ЗАМКНУТОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26725B
26......4800
O-RING, CLOSED CRANKCASE VENTILATION ELEMENT
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ,ЭЛЕМЕНТ ЗАМКНУТОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26725B
26......4800
O-RING, CLOSED CRANKCASE VENTILATION ELEMENT
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ,ЭЛЕМЕНТ ЗАМКНУТОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26726A
26......4800
O-RING, CLOSED CRANKCASE VENTILATION LOWER HOUSING
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ,КОРПУС ЗАМКНУТОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26726A
26......4800
O-RING, CLOSED CRANKCASE VENTILATION LOWER HOUSING
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ,КОРПУС ЗАМКНУТОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26726A
26......4800
O-RING, CLOSED CRANKCASE VENTILATION LOWER HOUSING
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ,КОРПУС ЗАМКНУТОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26726A
26......4800
O-RING, CLOSED CRANKCASE VENTILATION LOWER HOUSING
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ,КОРПУС ЗАМКНУТОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26726A
26......4800
O-RING, CLOSED CRANKCASE VENTILATION LOWER HOUSING
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ,КОРПУС ЗАМКНУТОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26726A
26......4800
O-RING, CLOSED CRANKCASE VENTILATION LOWER HOUSING
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ,КОРПУС ЗАМКНУТОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26726A
26......4800
O-RING, CLOSED CRANKCASE VENTILATION LOWER HOUSING
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ,КОРПУС ЗАМКНУТОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26730
26......4800
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26730
26......4800
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26730
26......4800
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26730
26......4800
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26730
26......4800
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26730
26......4800
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26730
26......4800
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26742B
26......4700
PIPE - CRANKCASE VENTILATION INLET
ТРУБКА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.05.2012
26742B
26......4700
PIPE - CRANKCASE VENTILATION INLET
ТРУБКА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.05.2012
26742B
26......4700
PIPE - CRANKCASE VENTILATION INLET
ТРУБКА
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.05.2012
26742B
26......4700
PIPE - CRANKCASE VENTILATION INLET
ТРУБКА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.05.2012
26742B
26......4700
PIPE - CRANKCASE VENTILATION INLET
ТРУБКА

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.05.2012
26742B
26......4700
PIPE - CRANKCASE VENTILATION INLET
ТРУБКА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.05.2012
26742B
26......4700
PIPE - CRANKCASE VENTILATION INLET
ТРУБКА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.05.2012
26742B
26......4812
PIPE - CRANKCASE VENTILATION INLET
ТРУБКА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.05.2012
26742B
26......4812
PIPE - CRANKCASE VENTILATION INLET
ТРУБКА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.05.2012
26742B
26......4812
PIPE - CRANKCASE VENTILATION INLET
ТРУБКА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.05.2012
26742B
26......4812
PIPE - CRANKCASE VENTILATION INLET
ТРУБКА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.05.2012
26742B
26......4812
PIPE - CRANKCASE VENTILATION INLET
ТРУБКА
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.05.2012
26742B
26......4812
PIPE - CRANKCASE VENTILATION INLET
ТРУБКА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.05.2012
26742B
26......4812
PIPE - CRANKCASE VENTILATION INLET
ТРУБКА

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.05.2012
26743A
26......4300
HOSE - OIL RETURN "A"
ШЛАНГ-ВОЗВРАТН. МАСЛА A
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26743A
26......4300
HOSE - OIL RETURN "A"
ШЛАНГ-ВОЗВРАТН. МАСЛА A
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26743A
26......4300
HOSE - OIL RETURN "A"
ШЛАНГ-ВОЗВРАТН. МАСЛА A
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26743A
26......4300
HOSE - OIL RETURN "A"
ШЛАНГ-ВОЗВРАТН. МАСЛА A

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26743A
26......4300
HOSE - OIL RETURN "A"
ШЛАНГ-ВОЗВРАТН. МАСЛА A
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26743A
26......4300
HOSE - OIL RETURN "A"
ШЛАНГ-ВОЗВРАТН. МАСЛА A
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26743A
26......4300
HOSE - OIL RETURN "A"
ШЛАНГ-ВОЗВРАТН. МАСЛА A
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26743A
26......4400
HOSE - OIL RETURN "A"
ШЛАНГ-ВОЗВРАТН. МАСЛА A
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
15.11.2012
26743A
26......4400
HOSE - OIL RETURN "A"
ШЛАНГ-ВОЗВРАТН. МАСЛА A
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
15.11.2012
26743A
26......4400
HOSE - OIL RETURN "A"
ШЛАНГ-ВОЗВРАТН. МАСЛА A
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
15.11.2012
26743A
26......4400
HOSE - OIL RETURN "A"
ШЛАНГ-ВОЗВРАТН. МАСЛА A
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
15.11.2012
26743A
26......4400
HOSE - OIL RETURN "A"
ШЛАНГ-ВОЗВРАТН. МАСЛА A
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
15.11.2012
26743A
26......4400
HOSE - OIL RETURN "A"
ШЛАНГ-ВОЗВРАТН. МАСЛА A
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
15.11.2012
26743A
26......4400
HOSE - OIL RETURN "A"
ШЛАНГ-ВОЗВРАТН. МАСЛА A

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
15.11.2012
26743A
26......4701
HOSE - OIL RETURN "A"
ШЛАНГ-ВОЗВРАТН. МАСЛА A
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.11.2010
20.10.2014
26743A
26......4701
HOSE - OIL RETURN "A"
ШЛАНГ-ВОЗВРАТН. МАСЛА A
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.11.2010
20.10.2014
26743A
26......4701
HOSE - OIL RETURN "A"
ШЛАНГ-ВОЗВРАТН. МАСЛА A

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.11.2010
20.10.2014
26743A
26......4701
HOSE - OIL RETURN "A"
ШЛАНГ-ВОЗВРАТН. МАСЛА A
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.11.2010
20.10.2014
26743A
26......4701
HOSE - OIL RETURN "A"
ШЛАНГ-ВОЗВРАТН. МАСЛА A
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.11.2010
20.10.2014
26743A
26......4701
HOSE - OIL RETURN "A"
ШЛАНГ-ВОЗВРАТН. МАСЛА A
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.11.2010
20.10.2014
26743A
26......4701
HOSE - OIL RETURN "A"
ШЛАНГ-ВОЗВРАТН. МАСЛА A
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.11.2010
20.10.2014
26743B
26......4801
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.10.2010
26743B
26......4801
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.10.2010
26743B
26......4801
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.10.2010
26743B
26......4801
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.10.2010
26743B
26......4801
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.10.2010
26743B
26......4801
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.10.2010
26743B
26......4801
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.10.2010
26743B
26......4802
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.10.2010
26743B
26......4802
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.10.2010
26743B
26......4802
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.10.2010
26743B
26......4802
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.10.2010
26743B
26......4802
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.10.2010
26743B
26......4802
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.10.2010
26743B
26......4802
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.10.2010
26744A
26......4761
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
29.10.2010
26744A
26......4761
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
29.10.2010
26744A
26......4761
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
29.10.2010
26744A
26......4761
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
29.10.2010
26744A
26......4761
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
29.10.2010
26744A
26......4761
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
29.10.2010
26744A
26......4761
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
29.10.2010
26744A
26......4801
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
29.10.2010
26744A
26......4801
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
29.10.2010
26744A
26......4801
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
29.10.2010
26744A
26......4801
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
29.10.2010
26744A
26......4801
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
29.10.2010
26744A
26......4801
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
29.10.2010
26744A
26......4801
PIPE - CRANKCASE VENTILATION OUTLET

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
29.10.2010
26745
26......2000
HOSE - OIL DRAIN PIPE
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
15.11.2012
26745
26......2000
HOSE - OIL DRAIN PIPE
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
15.11.2012
26745
26......2000
HOSE - OIL DRAIN PIPE
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
15.11.2012
26745
26......2000
HOSE - OIL DRAIN PIPE
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
15.11.2012
26745
26......2000
HOSE - OIL DRAIN PIPE
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
15.11.2012
26745
26......2000
HOSE - OIL DRAIN PIPE

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
15.11.2012
26745
26......2000
HOSE - OIL DRAIN PIPE
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
15.11.2012
26747
26......4400
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
26......4400
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
26......4400
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.07.2010
26747
26......4400
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.07.2010
26747
26......4400
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.07.2010
26747
26......4400
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.07.2010
26747
26......4400
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.07.2010
26747
26......4802
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
26......4802
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
26......4802
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
26......4802
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
26......4802
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
26......4802
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26747
26......4802
HOSE - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫХОД
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26749
26......4400
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26749
26......4400
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26749
26......4400
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26749
26......4400
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26749
26......4400
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26749
26......4400
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26749
26......4400
BOLT - EYE
БОЛТ-ПРОУШИНА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26749A
26......4700
HOSE - CRANKCASE VENTILATION
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.05.2012
26749A
26......4700
HOSE - CRANKCASE VENTILATION
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.05.2012
26749A
26......4700
HOSE - CRANKCASE VENTILATION

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.05.2012
26749A
26......4700
HOSE - CRANKCASE VENTILATION
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.05.2012
26749A
26......4700
HOSE - CRANKCASE VENTILATION
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.05.2012
26749A
26......4700
HOSE - CRANKCASE VENTILATION
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.05.2012
26749A
26......4700
HOSE - CRANKCASE VENTILATION
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.05.2012
26751
26......4300
STAY - BREATHER
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26751
26......4300
STAY - BREATHER
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26751
26......4300
STAY - BREATHER
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26751
26......4300
STAY - BREATHER
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26751
26......4300
STAY - BREATHER
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26751
26......4300
STAY - BREATHER
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26751
26......4300
STAY - BREATHER

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26751D
26......4700
BRACKET - CRANKCASE VENTILATION
КРЕПЕЖ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
29.10.2010
26751D
26......4700
BRACKET - CRANKCASE VENTILATION
КРЕПЕЖ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
29.10.2010
26751D
26......4700
BRACKET - CRANKCASE VENTILATION
КРЕПЕЖ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
29.10.2010
26751D
26......4700
BRACKET - CRANKCASE VENTILATION
КРЕПЕЖ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
29.10.2010
26751D
26......4700
BRACKET - CRANKCASE VENTILATION
КРЕПЕЖ

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
29.10.2010
26751D
26......4700
BRACKET - CRANKCASE VENTILATION
КРЕПЕЖ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
29.10.2010
26751D
26......4700
BRACKET - CRANKCASE VENTILATION
КРЕПЕЖ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
29.10.2010
26752A
26......4800
HOSE CRANKCASE VENTILATION - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫПУСК КЛАПАНА ЗАКРЫВАНИЯ АБСОРБЕРА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26752A
26......4800
HOSE CRANKCASE VENTILATION - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫПУСК КЛАПАНА ЗАКРЫВАНИЯ АБСОРБЕРА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26752A
26......4800
HOSE CRANKCASE VENTILATION - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫПУСК КЛАПАНА ЗАКРЫВАНИЯ АБСОРБЕРА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26752A
26......4800
HOSE CRANKCASE VENTILATION - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫПУСК КЛАПАНА ЗАКРЫВАНИЯ АБСОРБЕРА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26752A
26......4800
HOSE CRANKCASE VENTILATION - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫПУСК КЛАПАНА ЗАКРЫВАНИЯ АБСОРБЕРА
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26752A
26......4800
HOSE CRANKCASE VENTILATION - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫПУСК КЛАПАНА ЗАКРЫВАНИЯ АБСОРБЕРА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26752A
26......4800
HOSE CRANKCASE VENTILATION - OUTLET
ШЛАНГ-ВЫПУСК КЛАПАНА ЗАКРЫВАНИЯ АБСОРБЕРА

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26754
26......4300
STAY - BREATHER
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26754
26......4300
STAY - BREATHER
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26754
26......4300
STAY - BREATHER

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26754
26......4300
STAY - BREATHER
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26754
26......4300
STAY - BREATHER
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26754
26......4300
STAY - BREATHER
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26754
26......4300
STAY - BREATHER
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26761B
26......4300
CLAMP
СПИРАЛЬНАЯ ПРУЖИНА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
26761B
26......4300
CLAMP
СПИРАЛЬНАЯ ПРУЖИНА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
26761B
26......4300
CLAMP
СПИРАЛЬНАЯ ПРУЖИНА
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
26761B
26......4300
CLAMP
СПИРАЛЬНАЯ ПРУЖИНА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
26761B
26......4300
CLAMP
СПИРАЛЬНАЯ ПРУЖИНА

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
26761B
26......4300
CLAMP
СПИРАЛЬНАЯ ПРУЖИНА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
26761B
26......4300
CLAMP
СПИРАЛЬНАЯ ПРУЖИНА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

4
20.10.2014
26761E
26......4300
OIL RETURN PIPE - CRANKCASE VENTILATION
ТРУБКА ВОЗВРАТА МАСЛА-ЗАМКНУТАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26761E
26......4300
OIL RETURN PIPE - CRANKCASE VENTILATION
ТРУБКА ВОЗВРАТА МАСЛА-ЗАМКНУТАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26761E
26......4300
OIL RETURN PIPE - CRANKCASE VENTILATION
ТРУБКА ВОЗВРАТА МАСЛА-ЗАМКНУТАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26761E
26......4300
OIL RETURN PIPE - CRANKCASE VENTILATION
ТРУБКА ВОЗВРАТА МАСЛА-ЗАМКНУТАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26761E
26......4300
OIL RETURN PIPE - CRANKCASE VENTILATION
ТРУБКА ВОЗВРАТА МАСЛА-ЗАМКНУТАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26761E
26......4300
OIL RETURN PIPE - CRANKCASE VENTILATION
ТРУБКА ВОЗВРАТА МАСЛА-ЗАМКНУТАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26761E
26......4300
OIL RETURN PIPE - CRANKCASE VENTILATION
ТРУБКА ВОЗВРАТА МАСЛА-ЗАМКНУТАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26761E
26......4703
OIL RETURN PIPE - CRANKCASE VENTILATION
ТРУБКА ВОЗВРАТА МАСЛА-ЗАМКНУТАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.11.2010
20.10.2014
26761E
26......4703
OIL RETURN PIPE - CRANKCASE VENTILATION
ТРУБКА ВОЗВРАТА МАСЛА-ЗАМКНУТАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.11.2010
20.10.2014
26761E
26......4703
OIL RETURN PIPE - CRANKCASE VENTILATION
ТРУБКА ВОЗВРАТА МАСЛА-ЗАМКНУТАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.11.2010
20.10.2014
26761E
26......4703
OIL RETURN PIPE - CRANKCASE VENTILATION
ТРУБКА ВОЗВРАТА МАСЛА-ЗАМКНУТАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.11.2010
20.10.2014
26761E
26......4703
OIL RETURN PIPE - CRANKCASE VENTILATION
ТРУБКА ВОЗВРАТА МАСЛА-ЗАМКНУТАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.11.2010
20.10.2014
26761E
26......4703
OIL RETURN PIPE - CRANKCASE VENTILATION
ТРУБКА ВОЗВРАТА МАСЛА-ЗАМКНУТАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.11.2010
20.10.2014
26761E
26......4703
OIL RETURN PIPE - CRANKCASE VENTILATION
ТРУБКА ВОЗВРАТА МАСЛА-ЗАМКНУТАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
01.11.2010
20.10.2014
26761E
26......4800
OIL RETURN PIPE - CRANKCASE VENTILATION
ТРУБКА ВОЗВРАТА МАСЛА-ЗАМКНУТАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.11.2010
26761E
26......4800
OIL RETURN PIPE - CRANKCASE VENTILATION
ТРУБКА ВОЗВРАТА МАСЛА-ЗАМКНУТАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.11.2010
26761E
26......4800
OIL RETURN PIPE - CRANKCASE VENTILATION
ТРУБКА ВОЗВРАТА МАСЛА-ЗАМКНУТАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.11.2010
26761E
26......4800
OIL RETURN PIPE - CRANKCASE VENTILATION
ТРУБКА ВОЗВРАТА МАСЛА-ЗАМКНУТАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.11.2010
26761E
26......4800
OIL RETURN PIPE - CRANKCASE VENTILATION
ТРУБКА ВОЗВРАТА МАСЛА-ЗАМКНУТАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.11.2010
26761E
26......4800
OIL RETURN PIPE - CRANKCASE VENTILATION
ТРУБКА ВОЗВРАТА МАСЛА-ЗАМКНУТАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.11.2010
26761E
26......4800
OIL RETURN PIPE - CRANKCASE VENTILATION
ТРУБКА ВОЗВРАТА МАСЛА-ЗАМКНУТАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.11.2010
26762
26......4300
LOWER HOSE - OIL RETURN
НИЖНИЙ ШЛАНГ-ВОЗВРАТ МАСЛА
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26762
26......4300
LOWER HOSE - OIL RETURN
НИЖНИЙ ШЛАНГ-ВОЗВРАТ МАСЛА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26762
26......4300
LOWER HOSE - OIL RETURN
НИЖНИЙ ШЛАНГ-ВОЗВРАТ МАСЛА

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26762
26......4300
LOWER HOSE - OIL RETURN
НИЖНИЙ ШЛАНГ-ВОЗВРАТ МАСЛА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26762
26......4300
LOWER HOSE - OIL RETURN
НИЖНИЙ ШЛАНГ-ВОЗВРАТ МАСЛА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26762
26......4300
LOWER HOSE - OIL RETURN
НИЖНИЙ ШЛАНГ-ВОЗВРАТ МАСЛА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26762
26......4300
LOWER HOSE - OIL RETURN
НИЖНИЙ ШЛАНГ-ВОЗВРАТ МАСЛА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
20.10.2014
26762
26......4800
LOWER HOSE - OIL RETURN
НИЖНИЙ ШЛАНГ-ВОЗВРАТ МАСЛА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
20.10.2014
26762
26......4800
LOWER HOSE - OIL RETURN
НИЖНИЙ ШЛАНГ-ВОЗВРАТ МАСЛА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
20.10.2014
26762
26......4800
LOWER HOSE - OIL RETURN
НИЖНИЙ ШЛАНГ-ВОЗВРАТ МАСЛА
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
20.10.2014
26762
26......4800
LOWER HOSE - OIL RETURN
НИЖНИЙ ШЛАНГ-ВОЗВРАТ МАСЛА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
20.10.2014
26762
26......4800
LOWER HOSE - OIL RETURN
НИЖНИЙ ШЛАНГ-ВОЗВРАТ МАСЛА

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
20.10.2014
26762
26......4800
LOWER HOSE - OIL RETURN
НИЖНИЙ ШЛАНГ-ВОЗВРАТ МАСЛА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
20.10.2014
26762
26......4800
LOWER HOSE - OIL RETURN
НИЖНИЙ ШЛАНГ-ВОЗВРАТ МАСЛА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
20.10.2014
26763B
26......4800
SWITCH - PRESSURE, CRANKCASE VENTILATION
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.05.2012
26763B
26......4800
SWITCH - PRESSURE, CRANKCASE VENTILATION

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.05.2012
26763B
26......4800
SWITCH - PRESSURE, CRANKCASE VENTILATION
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.05.2012
26763B
26......4800
SWITCH - PRESSURE, CRANKCASE VENTILATION
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.05.2012
26763B
26......4800
SWITCH - PRESSURE, CRANKCASE VENTILATION
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.05.2012
26763B
26......4800
SWITCH - PRESSURE, CRANKCASE VENTILATION
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.05.2012
26763B
26......4800
SWITCH - PRESSURE, CRANKCASE VENTILATION
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
01.05.2012
26770A
26......4800
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26770A
26......4800
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26770A
26......4800
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26770A
26......4800
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26770A
26......4800
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26770A
26......4800
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26770A
26......4800
SEPARATOR ASSY - OIL
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛА
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26820
26......4800
PIPE - OIL RETURN
ОТВОДЯЩИЙ МАСЛОПРОВОД
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26820
26......4800
PIPE - OIL RETURN
ОТВОДЯЩИЙ МАСЛОПРОВОД
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26820
26......4800
PIPE - OIL RETURN
ОТВОДЯЩИЙ МАСЛОПРОВОД
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26820
26......4800
PIPE - OIL RETURN
ОТВОДЯЩИЙ МАСЛОПРОВОД
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26820
26......4800
PIPE - OIL RETURN
ОТВОДЯЩИЙ МАСЛОПРОВОД
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26820
26......4800
PIPE - OIL RETURN
ОТВОДЯЩИЙ МАСЛОПРОВОД
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
26820
26......4800
PIPE - OIL RETURN
ОТВОДЯЩИЙ МАСЛОПРОВОД

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

1
02.03.2010
38564
38......2000
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
38564
38......2000
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО

Рабочий объем двигателя: [LF] D6CC(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
38564
38......2000
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [S] 19.5TON

Wheel Base: [S] SHORT

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
38564
38......2000
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [D] DUMP HIGH

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
38564
38......2000
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [2] - WEATHER - THE FRIGID ZONE

Кузов: [Y] 19TON

Door & Usage: [H] CARGO HIGH

Wheel Base: [E] EXTRA LONG

Рабочий объем двигателя: [LD] D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
38564
38......2000
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [3] - WEATHER - THE TEMPERATE ZONE

Кузов: [U] 23TON

Wheel Base: [D] DUMP

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010
38564
38......2000
GASKET
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО
Тип погодных условий: [1] - WEATHER - THE TROPICAL ZONE

Кузов: [U] 23TON

Door & Usage: [N] NEW MIXER HIGH

Wheel Base: [N] NEW MIXER

Рабочий объем двигателя: [LZ] D6CB(L-ENG 38*PS/16*KGM)

2
02.03.2010

Вся предоставленная на данном сайте информация носит исключительно информационный характер определяемый положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации

Упоминание товарного знака и иное его отображение на интернет-сайте, а также изображение товара, не является использованием товарного знака, а носит информативное сообщение для неопределенного круга лиц, а также для посетителей данного интернет-сайта информация о наличии товаров предлагаемых к продаже не нарушает права и законные интересы третьих лиц (см. cправка для информации)

Обращаем внимание, указание товарных знаков (наименований марок автомобилей) и размещение изображений товаров (запасных частей) на данном интернет-сайте направлено на информирование покупателей о применимости запасных частей к той или иной марке автомобиля, то есть на потребительские свойства товаров. Данная информация не вводит потребителя в заблуждение относительно предлагаемых к продаже запасных частей для автомобилей и его производителей, не нарушает права правообладателей указанных товарных знаков. Требование предоставлять покупателю необходимую и достоверную информацию о товаре, предлагаемом к продаже, обеспечивающую возможность их правильного выбора возложено на продавца (изготовителя) законом «О защите прав потребителей», ст. 495 ГК РФ.

2009 - 2024 reformauto.ru - актуальная информация по автозапчастям