троссельная заслонка и инджектоор для Hyundai Santa Fe
[31-351A] - троссельная заслонка и инджектоор
| 1123PB | BOLT БОЛТ М6 |
| 1140FR | BOLT БОЛТ М6 |
| 1140FY | BOLT БОЛТ М6 |
| 1140KB | BOLT - FLANGE БОЛТ-ФЛАНЕЦ |
| 31305C | CLAMP - FUEL TUBE ХОМУТ-ТОПЛИВОПРОВОД |
| 31337F | CLIP - FUEL TUBE ХОМУТ КРЕПЛ. ТОПЛИВОПРОВОДА |
| 33100A | PUMP - HIGH PRESSURE ТОПЛИВНЫЙ НАСОС |
| 33815E | WASHER - INJECTOR BRACKET ШАЙБА КРОНШТЕЙНА ФОРСУНКИ |
| 35304 | PIPE - DELIVERY МАГИСТРАЛЬ ТОПЛИВНЫХ ФОРС. |
| 35305 | O-RING О-КОЛЬЦО |
| 35309 | CLIP - FUEL INJECTOR ЗАЖИМ-ТОПЛ. ИНЖЕКТОР |
| 35310 | INJECTOR ASSY - FUEL ИНЖЕКТОР В СБОРЕ-ТОПЛ. |
| 35312A | O-RING (INJECTOR) ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО |
| 35312F | O-RING - BACK-UP УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО |
| 35312H | COMBUSTION SEAL RING |
| 35312K | INJECTOR O-RING KIT КОМПЛЕКТ УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ КОЛЕЦ ИНЖЕКТОРА |
| 35323 | EXTENSION WIRING ASSY ПРОВОДКА |
| 35325D | ROLLER TAPPET РОЛИКОВЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ |
| 35340 | FUEL TUBE ASSY ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ |
| 35341A | HARNESS - INJECTOR & HIGH PRESSURE SENSOR ЖГУТ-ФОРСУНКА И ДАТЧИК ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ |
| 35345A | INJECTOR - FOAM ФОРСУНКА-ПЕНА |
| 35370 | SENSOR - PRESSURE ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ |
| 37369 | BRACKET - CONNECTOR КРОНШТЕЙН-ШТУЦЕР |
БОЛТ М6
Рабочий объем двигателя: [L5] 2000 CC - THETA 2
Двигатель: [G] DOHC - TCI/GDI
АКП: [F] AUTO - 6 SPEED 2WD
БОЛТ М6
Рабочий объем двигателя: [L5] 2000 CC - THETA 2
Двигатель: [G] DOHC - TCI/GDI
АКП: [F] AUTO - 6 SPEED 2WD
БОЛТ-ФЛАНЕЦ
Рабочий объем двигателя: [L5] 2000 CC - THETA 2
Двигатель: [G] DOHC - TCI/GDI
АКП: [F] AUTO - 6 SPEED 2WD
CLAMP - FUEL TUBEХОМУТ-ТОПЛИВОПРОВОД
Рабочий объем двигателя: [L5] 2000 CC - THETA 2
Двигатель: [G] DOHC - TCI/GDI
АКП: [F] AUTO - 6 SPEED 2WD
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
Рабочий объем двигателя: [L5] 2000 CC - THETA 2
Двигатель: [G] DOHC - TCI/GDI
АКП: [F] AUTO - 6 SPEED 2WD
ШАЙБА КРОНШТЕЙНА ФОРСУНКИ
Рабочий объем двигателя: [L5] 2000 CC - THETA 2
Двигатель: [G] DOHC - TCI/GDI
АКП: [F] AUTO - 6 SPEED 2WD
МАГИСТРАЛЬ ТОПЛИВНЫХ ФОРС.
Рабочий объем двигателя: [L5] 2000 CC - THETA 2
Двигатель: [G] DOHC - TCI/GDI
АКП: [F] AUTO - 6 SPEED 2WD
О-КОЛЬЦО
Рабочий объем двигателя: [L5] 2000 CC - THETA 2
Двигатель: [G] DOHC - TCI/GDI
АКП: [F] AUTO - 6 SPEED 2WD
CLIP - FUEL INJECTORЗАЖИМ-ТОПЛ. ИНЖЕКТОР
Рабочий объем двигателя: [L5] 2000 CC - THETA 2
Двигатель: [G] DOHC - TCI/GDI
АКП: [F] AUTO - 6 SPEED 2WD
ИНЖЕКТОР В СБОРЕ-ТОПЛ.
Рабочий объем двигателя: [L6] 2400 CC - THETA 2
Двигатель: [A] DOHC - GDI
ИНЖЕКТОР В СБОРЕ-ТОПЛ.
Рабочий объем двигателя: [L5] 2000 CC - THETA 2
Двигатель: [G] DOHC - TCI/GDI
АКП: [F] AUTO - 6 SPEED 2WD
ИНЖЕКТОР В СБОРЕ-ТОПЛ.
Рабочий объем двигателя: [L5] 2000 CC - THETA 2
Двигатель: [G] DOHC - TCI/GDI
АКП: [G] AUTO - 6 SPEED 4WD
ПРОКЛАДОЧНОЕ КОЛЬЦО
Рабочий объем двигателя: [L6] 2400 CC - THETA 2
Двигатель: [A] DOHC - GDI
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
Рабочий объем двигателя: [L5] 2000 CC - THETA 2
Двигатель: [G] DOHC - TCI/GDI
АКП: [F] AUTO - 6 SPEED 2WD
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
Рабочий объем двигателя: [L5] 2000 CC - THETA 2
Двигатель: [G] DOHC - TCI/GDI
АКП: [G] AUTO - 6 SPEED 4WD
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
Рабочий объем двигателя: [L6] 2400 CC - THETA 2
Двигатель: [A] DOHC - GDI
Рабочий объем двигателя: [L5] 2000 CC - THETA 2
Двигатель: [G] DOHC - TCI/GDI
АКП: [F] AUTO - 6 SPEED 2WD
Рабочий объем двигателя: [L5] 2000 CC - THETA 2
Двигатель: [G] DOHC - TCI/GDI
АКП: [G] AUTO - 6 SPEED 4WD
Рабочий объем двигателя: [L6] 2400 CC - THETA 2
Двигатель: [A] DOHC - GDI
КОМПЛЕКТ УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ КОЛЕЦ ИНЖЕКТОРА
Рабочий объем двигателя: [L5] 2000 CC - THETA 2
Двигатель: [G] DOHC - TCI/GDI
АКП: [F] AUTO - 6 SPEED 2WD
ПРОВОДКА
Рабочий объем двигателя: [L5] 2000 CC - THETA 2
Двигатель: [G] DOHC - TCI/GDI
АКП: [F] AUTO - 6 SPEED 2WD
РОЛИКОВЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ
Рабочий объем двигателя: [L5] 2000 CC - THETA 2
Двигатель: [G] DOHC - TCI/GDI
АКП: [F] AUTO - 6 SPEED 2WD
ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ
Рабочий объем двигателя: [L5] 2000 CC - THETA 2
Двигатель: [G] DOHC - TCI/GDI
АКП: [F] AUTO - 6 SPEED 2WD
ЖГУТ-ФОРСУНКА И ДАТЧИК ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
Рабочий объем двигателя: [L6] 2400 CC - THETA 2
Двигатель: [A] DOHC - GDI
ЖГУТ-ФОРСУНКА И ДАТЧИК ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
Рабочий объем двигателя: [L5] 2000 CC - THETA 2
Двигатель: [G] DOHC - TCI/GDI
АКП: [F] AUTO - 6 SPEED 2WD
ЖГУТ-ФОРСУНКА И ДАТЧИК ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
Рабочий объем двигателя: [L5] 2000 CC - THETA 2
Двигатель: [G] DOHC - TCI/GDI
АКП: [G] AUTO - 6 SPEED 4WD
ФОРСУНКА-ПЕНА
Рабочий объем двигателя: [L5] 2000 CC - THETA 2
Двигатель: [G] DOHC - TCI/GDI
АКП: [F] AUTO - 6 SPEED 2WD
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ
Рабочий объем двигателя: [L5] 2000 CC - THETA 2
Двигатель: [G] DOHC - TCI/GDI
АКП: [F] AUTO - 6 SPEED 2WD
КРОНШТЕЙН-ШТУЦЕР
Рабочий объем двигателя: [L5] 2000 CC - THETA 2
Двигатель: [G] DOHC - TCI/GDI
АКП: [F] AUTO - 6 SPEED 2WD
Вся предоставленная на данном сайте информация носит исключительно информационный характер определяемый положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации
Упоминание товарного знака и иное его отображение на интернет-сайте, а также изображение товара, не является использованием товарного знака, а носит информативное сообщение для неопределенного круга лиц, а также для посетителей данного интернет-сайта информация о наличии товаров предлагаемых к продаже не нарушает права и законные интересы третьих лиц (см. cправка для информации)
Обращаем внимание, указание товарных знаков (наименований марок автомобилей) и размещение изображений товаров (запасных частей) на данном интернет-сайте направлено на информирование покупателей о применимости запасных частей к той или иной марке автомобиля, то есть на потребительские свойства товаров. Данная информация не вводит потребителя в заблуждение относительно предлагаемых к продаже запасных частей для автомобилей и его производителей, не нарушает права правообладателей указанных товарных знаков. Требование предоставлять покупателю необходимую и достоверную информацию о товаре, предлагаемом к продаже, обеспечивающую возможность их правильного выбора возложено на продавца (изготовителя) законом «О защите прав потребителей», ст. 495 ГК РФ.
2009 - 2024 reformauto.ru - актуальная информация по автозапчастям